對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、構(gòu)建智能供應(yīng)鏈生態(tài)成為大勢(shì)所趨。數(shù)字物流平臺(tái)將從提供智能對(duì)接、運(yùn)輸服務(wù)為主向提供協(xié)同高效的供應(yīng)鏈一體化服務(wù)模式轉(zhuǎn)變，專業(yè)化、細(xì)分化成為發(fā)展趨勢(shì)。在深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景下，提供智能供應(yīng)鏈服務(wù)，橫向上推動(dòng)公路、鐵路、水運(yùn)、航空等不同交通運(yùn)輸方式之間信息銜接，搭建倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈，打通倉(cāng)儲(chǔ)—運(yùn)輸—貨源、車輛全鏈路閉環(huán)；縱向提供統(tǒng)一的供需平臺(tái)，全方位、實(shí)時(shí)發(fā)布上下游企業(yè)的供需需求，包括運(yùn)力需求、倉(cāng)儲(chǔ)需求、運(yùn)輸?shù)?。通過互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、供應(yīng)鏈金融等手段，建設(shè)中國(guó)秦巴產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)能極大幫助重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)擺脫資源型束縛，盤活既有產(chǎn)能，全面降本增效強(qiáng)能，同時(shí)創(chuàng)造條件積極孵化新型物流業(yè)態(tài)、技術(shù)成果、數(shù)智人才，為相關(guān)企業(yè)提供物流政策及信息決策支持等方面服務(wù)，以市場(chǎng)化方式推動(dòng)全市物流數(shù)智平臺(tái)實(shí)現(xiàn)更大社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。